تست بدون بار ترانسفورماتور چیست؟

تست بدون بار ترانسفورماتور چیست؟

تست بی باری ترانسفورماتور آزمایشی برای اندازه گیری تلفات بی بار و جریان بی باری ترانسفورماتور با اعمال ولتاژ نامی فرکانس نامی موج سینوسی از سیم پیچ دو طرف ترانسفورماتور و سیم پیچ های دیگر مدار باز هستند.جریان بدون بار به صورت درصد جریان بی بار اندازه گیری شده I0 به جریان نامی Ie که با IO نشان داده می شود بیان می شود.

                                                                                                 ظرفیت ترانسفورماتور سری HV HIPOT GDBR و تستر بی بار

هنگامی که بین مقدار اندازه گیری شده توسط آزمایش و مقدار محاسبه طراحی، مقدار کارخانه، مقدار همان نوع ترانسفورماتور یا مقدار قبل از تعمیر اساسی تفاوت معنی داری وجود دارد، باید دلیل آن را پیدا کرد.

تلفات بدون بار عمدتاً از دست دادن آهن است، یعنی تلفات هیسترزیس و تلفات جریان گردابی مصرف شده در هسته آهنی.در حالت بدون بار، جریان تحریکی که از سیم پیچ اولیه می گذرد نیز باعث کاهش مقاومت می شود که اگر جریان تحریک کم باشد، می توان از آن چشم پوشی کرد.تلفات بدون بار و جریان بدون بار به عواملی مانند ظرفیت ترانسفورماتور، ساختار هسته، ساخت ورق فولادی سیلیکونی و فرآیند ساخت هسته بستگی دارد.

دلایل اصلی افزایش تلفات بدون بار و جریان بدون بار عبارتند از: عایق ضعیف بین ورق های فولادی سیلیکونی.اتصال کوتاه بخش خاصی از ورق های فولادی سیلیکونی؛پیچ های اتصال کوتاه که در اثر آسیب به عایق پیچ های هسته یا صفحات فشار، یوغ های بالایی و سایر قسمت ها ایجاد می شود.ورق فولادی سیلیکونی شل است و حتی یک شکاف هوا ظاهر می شود که مقاومت مغناطیسی را افزایش می دهد (عمدتاً جریان بدون بار را افزایش می دهد).مسیر مغناطیسی از یک ورق فولادی سیلیکونی ضخیم‌تر تشکیل شده است (تلفات بدون بار افزایش می‌یابد و جریان بدون بار کاهش می‌یابد).فولاد سیلیکونی تحتانی قطعات استفاده می شود (در ترانسفورماتورهای توزیع کوچک رایج تر).عیوب مختلف سیم پیچ، از جمله اتصال کوتاه بین دور، اتصال کوتاه انشعاب موازی، تعداد دورهای مختلف در هر شاخه موازی، و دریافت نادرست آمپر دور.ضمناً به دلیل اتصال زمین نامناسب مدار مغناطیسی و ... تلفات بی باری و افزایش جریان نیز ایجاد خواهد شد.برای ترانسفورماتورهای کوچک و متوسط، اندازه درز هسته می تواند به طور قابل توجهی بر جریان بدون بار در طول فرآیند تولید تأثیر بگذارد.

هنگام انجام آزمایش بی باری ترانسفورماتور، به منظور تسهیل در انتخاب ابزار و تجهیزات و اطمینان از ایمنی آزمایش، ابزار و منبع تغذیه به طور کلی به سمت ولتاژ پایین و سمت ولتاژ بالا متصل می شوند. باز مانده است.

آزمایش بی باری برای اندازه گیری تلفات بدون بار و جریان بدون بار تحت ولتاژ نامی است.در طول آزمایش، سمت ولتاژ بالا باز است و سمت ولتاژ پایین تحت فشار است.ولتاژ تست ولتاژ نامی سمت ولتاژ پایین است.ولتاژ تست کم است و جریان تست چند درصد از جریان نامی است.یا هزارم

ولتاژ آزمایشی آزمایش بی باری ولتاژ نامی سمت ولتاژ پایین است و آزمایش بی باری ترانسفورماتور عمدتاً تلفات بی باری را اندازه گیری می کند.تلفات بدون بار عمدتاً تلفات آهن است.مقدار تلفات آهن را می توان مستقل از اندازه بار در نظر گرفت، یعنی تلفات در حالت بدون بار برابر با تلفات آهن در بار است، اما این به وضعیت در ولتاژ نامی اشاره دارد.اگر ولتاژ از مقدار نامی منحرف شود، از آنجایی که القای مغناطیسی در هسته ترانسفورماتور در قسمت اشباع منحنی مغناطیسی است، تلفات بدون بار و جریان بدون بار به شدت تغییر می کند.بنابراین، آزمایش بی باری باید در ولتاژ نامی انجام شود.


زمان ارسال: آوریل-26-2022

پیام خود را برای ما ارسال کنید:

پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید